México fabricará mais carros que o Brasil!

México:

Brasil:

E ai como é que fica? Viram a diferença?

México vai passar Brasil

Com novas fábricas e aumento de vendas para os EUA, os dois países devem trocar de posição no ranking dos produtores de véiculos.

O México vai ultrapassar o Brasil e se tornar o sétimo fabricante mundial de veículos nos próximos anos. A previsão é da consultoria IHS Global Insight, conforme a agência Flash de Motor.

O México seria o sexto colocado no ranking dos produtores de veículos, que atualmente tem a China em primeiro lugar, com 22.116.825 unidades em 2013, seguida pelos EUA (11.045.902), Japão (9.630.070), Alemanha (5.718.222), Coréia do Sul (4.521.429), Índia (3.880.938) e Brasil, com 3.740,418 unidades produzidas no ano passado. O México fechou 2013 em oitavo lugar, com 3.052.395 veículos produzidos (veja o ranking).

Segundo Guido Vildozo, responsável pela IHS na América Latina, os dois países trocariam de posição no ranking dos paises produtores, com o Brasil caindo para o oitavo lugar e o México subindo para sétimo. Guido Vildozo disse que a expectativa de crescimento de produção no México está baseada no aumento da capacidade instalada prevista para os próximos anos, com a inauguração das fábricas da Nissan, Honda e Mazda e também na retomada das exportações para os EUA, seu maior comprador.

O consultor avalia também que haverá um impulso nas vendas ao mercado interno. Ele avalia que o mercado interno mexicano ficou estagnado nos últimos anos porque era mais lucrativo exportar para os Estados Unidos, mas disse que existe um grande potencial que pode ser aproveitado.

O especialista, que falou durante o XII Congresso Internacional da Indústria do Automóvel, realizado na Cidade do México na semana passada, disse que a produção de automóveis no México continuará a crescer mesmo considerando que o país produz apenas oito carros com exclusividade, dos 40 modelos feitos no México. O consultor lembrou também que o país passará a ter a concorrência do Brasil na fabricação de alguns modelos hoje só feitos no México. Caso do March, que será produzido na fábrica que a Nissan inaugura em Resende, no Rio de Janeiro, no próximo dia 15 de abril (com a presença do chefão Carlos Ghosn).

Em alguns meses a fábrica – com capacidade para 200 mil unidades – vai produzir também o sedã Versa, derivado do March. Hoje ambos são importados do México. O March velho vai permanecer em linha, portanto a importação do México vai continuar, mas o volume de carros comprados do país vai diminuir.

A estimativa da consultoria é de que a produção mexicana de carros passe de quatro milhões de unidades nos próximos três anos, com boas chances de ampliar as vendas para o Chile, a Colômbia, o Peru e a Venezuela.

O volume de carros produzidos no país vem crescendo ao longo dos anos, assim como no Brasil (veja evolução dos dois países), mas enquanto a produção no Brasil cresceu 48% de 2005 para cá (de 2.530.840 para 3.740.418), a do México teve um aumento de 81%, passando de 1.684.238 unidades naquele ano para 3.052.395 em 2013.

Paralelamente, a indústria de autopeças mexicana também deve crescer. Estima-se que 86 % dos fabricantes de autopeças vão aumentar a capacidade de produção no México nos próximos 18 meses. Existe uma estimativa de demanda por peças de reposição para carros seminovos e também o crescimento das exportações. O México é o maior fornecedor de autopeças para os EUA.

Ranking de produção de veículos
Por país/2013

Class.	País	Unidades
1º	China	22.116.825
2º	EUA	11.045.902
3º	Japão	9.630.070
4º	Alemanha	5.718.222
5º	Coreia do Sul	4.521.429
6º	Índia	3.880.938
7º	Brasil	3.740.418
8º	México	3.052.395
9º	Tailândia	2.532.577
10º	Canadá	2.379.806

Produção Brasil e México/2013

Ano	Brasil	México
2005	2.530.840	1.684.238
2006	2.611.034	2.045.518
2007	2.977.150	2.095.245
2008	3.215.976	2.167.944
2009	3.182.923	1.561.052
2010	3.381.728	2.342.282
2011	3.407.861	2.681.050
2012	3.342.617	3.001.974
2013	3.740.418	3.052.395

Fonte: Oica